🏢

WAR ROOM ศูนย์บัญชาการน้ำ เทศบาลเมืองปัตตานี

สถานะเมือง: ปกติ

ระบบติดตามมวลน้ำหลากและสนับสนุนการตัดสินใจระบายน้ำ อ.เมืองปัตตานี · บูรณาการ ชป. / กฟผ. / ปภ. / GISTDA

🕒 --:--:--

ใจกลางเทศบาล (สะพานเดชานุชิต X.10A)0 ชม. (จุดวัดเมือง)

— ความจุลำน้ำ

— · ระดับน้ำ —

หน้าด่านเข้าเมือง (ปะกาฮารัง BLGTD05)~3–6 ชม. ถึงเมือง

— ความจุลำน้ำ

ระดับน้ำ —

ด่านยะรัง (สะพานปรัง X.275)~12–18 ชม. ถึงเมือง

— ความจุลำน้ำ

ระดับน้ำ — · ระดับตลิ่ง 14.50 ม.รทก.

เขื่อนบางลาง (กฟผ.)~36–48 ชม. ถึงเมือง

— กักเก็บ

ระบาย: — ล้าน ลบ.ม./วัน (~— ลบ.ม./วิ)

🗺️ แผนที่ระบบน้ำ & สถานีตรวจวัด อ.เมืองปัตตานี

เส้นทางน้ำจริงแม่น้ำปัตตานี (400 จุด OSM) · สถานีวัดน้ำชลประทาน · โทรมาตร Tpat.2 · กล้องสด CCTV ปภ.

━ แม่น้ำปัตตานี (เรขาคณิตจริง 400 จุด OSM)● สถานีวัดน้ำ ชป. (X.10A, BLGTD05, X.275 ฯลฯ)📡 โทรมาตร Tpat.2 (ภาพตัดลำน้ำ)📷 กล้อง CCTV ปภ. (PTN07 หอนาฬิกา)🏥 รพ.ปัตตานี🌊 ปากแม่น้ำออกอ่าวไทย

โครงข่ายเส้นทางน้ำ & การระบายน้ำ อ.เมืองปัตตานี

อ.เมืองปัตตานีตั้งอยู่ที่ปลายน้ำของลุ่มน้ำปัตตานี เป็นจุดรับมวลน้ำทั้งหมดจากเขื่อนบางลาง, ลุ่มน้ำสาขายะลา และยะรัง ก่อนระบายออกสู่อ่าวไทย ระบบป้องกันน้ำท่วมเมืองจึงทำงานร่วมกัน 3 ระบบหลัก:

🌊 1. ลำน้ำหลักแม่น้ำปัตตานี

เส้นทางน้ำระบายหลัก ผ่านสะพานเดชานุชิต (X.10A), สะพานศักดิ์เสนีย์ (Tpat.2) และหอนาฬิกา (PTN07) สู่ปากแม่น้ำ

🔀 2. คลองผันน้ำหลาก D8 (ชลประทาน)

ผันน้ำจากเขื่อนทดน้ำปัตตานี (ต.ตาเซะ) เลี่ยงตัวเมืองไปออกคลองตุยง อ.หนองจิก ช่วยตัดยอดน้ำหลากไม่ให้เอ่อท่วมเทศบาล

🌊 3. อิทธิพลน้ำทะเลหนุน (Tide)

ช่วงน้ำหนุนสูงสุด ทะเลจะดันน้ำในแม่น้ำให้ระบายช้าลง ต้องอาศัยการปิด ปตร. ริมแม่น้ำ และเดินเครื่องสูบน้ำช่วย

🏙️ 4. โครงข่ายคูคลองในเขตเทศบาล

คลองสะบารัง, คลองอาเนาะรู, คลองจะบังติกอ และคลองรูสะมิแล ทำหน้าที่ระบายน้ำฝนในเมือง โดยควบคุมผ่าน ปตร. และเครื่องสูบน้ำ

🎯 จุดตรวจวัดหลักสำหรับเฝ้าระวังน้ำท่วมเมือง

X.10Aสะพานเดชานุชิต (ใจกลางเทศบาลเมือง)

จุดวัดระดับน้ำหลักในเมืองปัตตานี แจ้งเตือนเมื่อระดับน้ำเข้าใกล้ระดับตลิ่ง 1.15 ม.รทก.

BLGTD05สะพานเมืองปัตตานี (ปะกาฮารัง / ตะลุโบะ)

หน้าด่านเข้าเมืองปัตตานี ตรวจจับมวลน้ำก่อนถึงสะพานเดชานุชิต 3–6 ชม.

X.275สะพานปรัง / บริดอ (ยะรัง)

ด่านชี้ชะตา 20 กม. หน้าเมือง ถ้ายะรังล้นตลิ่ง เทศบาลมีเวลาเตรียมการ 12–18 ชม.

PTN07กล้อง CCTV หอนาฬิกาสามวัฒนธรรม (ปภ.)

สตรีมภาพสดริมแม่น้ำปัตตานี สังเกตการณ์กระแสน้ำและตลิ่งได้ 24 ชม.

น้ำทะเลหนุน — อ่าวปัตตานี (ปากแม่น้ำ)น้ำกำลังลง (-0.26 ม.รทก.)

🟢 สภาวะน้ำลง: เปิด ปตร. ระบายธรรมชาติเต็มที่

✅ ช่วงน้ำทะเลลงต่ำ: สภาวะเอื้อต่อการระบายน้ำ แนะนำ เปิดประตูระบายน้ำทุกบาน เพื่อเร่งระบายน้ำขังในเขตเทศบาลออกสู่แม่น้ำปัตตานีและอ่าวไทยตามธรรมชาติ (Gravity Drainage)

ระดับน้ำทะเลปัจจุบัน

-0.26 ม.รทก.

~1.39 ม. (แผนที่เดินเรือ)

หนุนสูงสุดถัดไป

17:53 น.

-0.34 ม.รทก.

น้ำลงต่ำสุดถัดไป

17:43 น.

-0.34 ม.รทก.

แนวโน้มน้ำทะเลหนุนรายชั่วโมง (24 ชม. ล่วงหน้า)น้ำขึ้น ⬆ / น้ำลง ⬇

ปัจจุบัน (16:00 น.)+12 ชม.+24 ชม. (15:00 น.)

ติดตามมวลน้ำหลาก & ระยะเวลาเดินทาง (ต้นน้ำ → เทศบาลเมืองปัตตานี)ระยะทางตามลำน้ำ 120 กม.

ลำดับด่านตรวจวัดการเดินทางของน้ำจากเขื่อนบางลางผ่านยะลาและยะรังเข้าสู่เขตเทศบาลเมืองปัตตานี เพื่อวางแผนสั่งการระบายน้ำล่วงหน้า

1120 กม.

เขื่อนบางลาง (กฟผ.)

~36–48 ชม. ถึงเมือง

อ.ธารโต จ.ยะลา (BLGTD01)

ต้นน้ำหลัก / กักเก็บ & ควบคุมการระบายน้ำ—

260 กม.

ด่านยะลา (สะพานดำ/บ้านท่าสาป)

~24–30 ชม. ถึงเมือง

อ.เมือง จ.ยะลา (X.40A)

จุดตรวจวัดน้ำหลากตอนบน—

340 กม.

เขื่อนทดน้ำปัตตานี (ตาเซะ / ปตร.ผันน้ำ D8)

~18–24 ชม. ถึงเมือง

ต.ตาเซะ อ.เมืองยะลา (X.283)

จุดแบ่งน้ำ & ผันน้ำหลากเลี่ยงเมือง (คลอง D8)—

420 กม.

ด่านยะรัง (สะพานปรัง / บ้านบริดอ)

~12–18 ชม. ถึงเมือง

อ.ยะรัง จ.ปัตตานี (X.275)

ด่านเตือนภัยวิกฤตหน้าเมือง—

57 กม.

หน้าด่านเข้าเขตเมือง (ปะกาฮารัง / ตะลุโบะ)

~3–6 ชม. ถึงเมือง

ต.ปะกาฮารัง อ.เมืองปัตตานี (BLGTD05)

หน้าด่านเข้าเขตเทศบาลเมืองปัตตานี—

60 กม.

ใจกลางเทศบาลเมืองปัตตานี (สะพานเดชานุชิต)

จุดบัญชาการ

สะพานเดชานุชิต / หอนาฬิกา / สะพานศักดิ์เสนีย์ (X.10A)

ศูนย์กลางควบคุมสถานการณ์ (0 ชม.)—

75 กม.

ปากแม่น้ำปัตตานี ออกสู่อ่าวไทย

~0–1 ชม. ถึงเมือง

แหลมตาชี / ปากน้ำอ่าวปัตตานี

ขึ้นกับระดับน้ำทะเลหนุนอ่าวปัตตานี